Photo: @DChlnd
توقف موترهای «تونس» در کابل؛ رانندگان در بلاتکلیفی، طالبان از «تنظیم شهری» میگویند
تصمیم تازه وزارت ترانسپورت و هوانوردی گروه طالبان برای توقف فعالیت موترهای نوع «تونس» در شماری از مسیرهای شهر کابل، زندگی صدها راننده و خانوادههای آنان را با نگرانی و ابهام روبهرو کرده است؛ اقدامی که گروه طالبان آن را بخشی از برنامه «تنظیم و تسهیل خدمات ترانسپورتی» عنوان میکنند.
وزارت ترانسپورت گروه طالبان روز شنبه، ۱۹ ثور، اعلام کرد که تردد موترهای «تونس» و برخی وسایط دارای «پلیت شخصی» در ۱۶ مسیر ترانسپورتی شهر کابل متوقف شده است. این مسیرها شامل دشتبرچی، پلسوخته، چهارراهی قمبر، میرویس میدان، پوهنتون و چند مسیر مزدحم دیگر میشود.
مقامهای گروه طالبان میگویند در این مسیرها اکنون موترهای بس، تاکسی و مرسدس خدمات ترانسپورتی ارائه میکنند و هدف از این تصمیم، کاهش بینظمی و بهبود خدمات شهری است. با این حال، در غرب کابل، جایی که موترهای تونس سالها بخشی از سیستم حملونقل روزانه مردم بودهاند، بسیاری از رانندگان میگویند بدون آمادگی قبلی از کار بیکار شدهاند.
عبدالکریم، راننده ۴۰ ساله در مسیر دشتبرچی، میگوید نزدیک به ۱۵ سال است که با موتر تونس کار میکند و درآمد خانواده هفت نفریاش از همین راه تأمین میشد. او میگوید از زمان توقف فعالیت موترها، درآمدش تقریباً به صفر رسیده است.
او افزود: «ما مخالف نظم شهری نیستیم، اما باید برای رانندهها هم راهحلی وجود داشته باشد. حالا نه کار داریم و نه کسی پاسخ میدهد که آینده ما چه میشود.»
در یکی از توقفگاههای غرب کابل، شماری از رانندگان گردهم آمده بودند و درباره وضعیت نامعلوم کاریشان صحبت میکردند. برخی میگویند موترهایشان را با قرضه یا پول وام خریداری کردهاند و اکنون توان پرداخت اقساط را ندارند.
احمدرضا، راننده مسیر پلسوخته، میگوید با درآمد روزانهاش هزینه درمان پدر بیمار و مخارج خانه را تأمین میکرد. او میگوید در دو هفته گذشته چندین بار برای یافتن کار دیگر تلاش کرده، اما موفق نشده است.
به گفته او، حذف ناگهانی موترهای تونس نهتنها رانندگان، بلکه شاگردموترها، مستریها و فروشندگان پرزهجات را نیز تحت تأثیر قرار داده است. او افزود: «یک موتر فقط راننده نیست؛ چند خانواده از همین راه نان پیدا میکنند.»
در کنار نگرانی رانندگان، برخی باشندگان کابل نیز از تغییرات اخیر تأثیر پذیرفتهاند. شماری از ساکنان دشتبرچی میگویند در بعضی ساعات، پیدا کردن موتر دشوارتر شده و ازدحام در ایستگاهها افزایش یافته است.
فاطمه، باشنده غرب کابل، میگوید: «موترهای تونس به کوچهها و مسیرهای فرعی هم میرفتند، اما حالا بسیاری از مردم مجبورند فاصله بیشتری را پیاده طی کنند.»
با این حال، برخی شهروندان از تصمیم گروه طالبان حمایت میکنند و میگویند افزایش شمار وسایط کوچک در سالهای اخیر باعث بینظمی و ازدحام شدید در جادههای کابل شده بود.
نجیب، راننده دیگری در مسیر میرویس میدان، میگوید رانندگان خواهان لغو کامل تصمیم طالبان نیستند، بلکه انتظار دارند برای ادامه کار آنان برنامه مشخصی در نظر گرفته شود.
او افزود: «اگر قرار است نظم بیاید، ما هم قبول داریم؛ اما نباید هزاران نفر یکباره بیکار شوند. باید تدریجی و با برنامه عمل میشد.»
وزارت ترانسپورت گروه طالبان تاکنون جزئیاتی درباره سرنوشت رانندگان متأثر از این تصمیم یا برنامه احتمالی برای جابهجایی آنان به مسیرهای دیگر منتشر نکرده است. در همین حال، رانندگان میگویند ادامه این وضعیت میتواند فشار اقتصادی بیشتری بر خانوادههای کمدرآمد در کابل وارد کند.

